THE. ULTIMATE. PORSCHE 911

Nach über zwei Jahren Entwicklung und Tests haben wir unsere Vision des ultimativen Sportwagens umgesetzt und mit dem SSR GT ein einzigartiges Meisterwerk erschaffen. Der SSR GT basiert auf einem Porsche 911 Turbo / Turbo S (992) und ist das Ergebnis von Entwicklungs- und Ingenieursarbeit auf höchstem Niveau.

THE NEW SSR GT

DER UMTIMATIVE 911ER
LIMITIERT AUF 10 EXEMPLARE WELTWEIT.
  • BAHNBRECHENDES AERODYNAMIK KONZEPT AUS DEM SSR ENTWICKLUNGSTEAM
  • 860 PS DURCH GEÄNDERTEN TURBOLADER, ANSAUGUNG, LADELUFTKÜHLUNG, ABGASANLAGE
  • KOMPLETT GESCHLOSSENER KARBON UNTERBODEN
DER SSR GT Auf Basis eines Porsche 992 Turbo/ Turbo S bildet der SSR GT die Speerspitze in Sachen Emotion, Performance und Individualisierung.

Der SSR GT stellt die Perfektion eines Porsche 911 dar. Auf Basis eines Porsche 992 Turbo/ Turbo S bildet der SSR GT die Speerspitze in Sachen Emotion, Performance und Individualisierung. Der Umbau fokussiert sich auf die verbesserte Fahrbarkeit sowohl auf der Straße, wie auch auf der Rennstrecke durch starre Aerodynamik-Elemente, gesteigerte Leistung und ein perfekt abgestimmtes Fahrwerk. Mit jahrelanger Erfahrung aus dem Motorsport und höchster Entwicklungskunst entstand ein einzigartiger Allrounder, der alle Anforderungen meistert.Das exklusive und auf nur 10 Stück weltweit limitierte Premiumfahrzeug ist das Ergebnis jahrelanger Entwicklungs- und Ingenieursarbeit. Jedes Detail des Designs und der Technologie wurde sorgfältig durchdacht, um eine performante und jederzeit komfortable Fahrerfahrung zu bieten. Jedes Exemplar wird mit einer individuellen Seriennummer auf einer Titanplakette im Innenraum ausgeliefert, die die Einzigartigkeit und Seltenheit des SSR GT betont

Mit 860 PS und 950 Nm Drehmoment kommt das Fahrzeug auf eine elektronisch abgeriegelte Höchstgeschwindigkeit von 340 km/h. Erreicht wurde diese atemberaubende Leistung mittels geänderter Turbolader, Ansaugung, Ladeluftkühlung, Abgasanlage, sowie angepasster Motor- und Getriebesoftware.Bei der Aerodynamik haben wir es uns zur Aufgabe gemacht, den Abtrieb zu erhöhen und gleichzeitig den Luftwiderstand zu verringern. 
Durch den komplett geschlossenen Carbon-Unterboden inklusive höhenverstellbarem Diffusor ist uns dies gelungen. Auf der anderen Seite des Spektrums konnten wir unter anderem durch den feststehenden Carbon-Heckflügel und einer komplett geänderten Frontpartie den Abtrieb gegenüber einem serienmäßigen Porsche 992 Turbo verdreifachen. Um mit dem geballten Vortrieb des SSR GT Schritt zu halten, wurde während der Entwicklung das Bremssystem nicht außer Acht gelassen.

VIDEOS

DEEP DIVE

INTERIOR
Jedes Exemplar des SSR GT ist ein Unikat und wird mit einer individuellen, durch einen Laser gravierten Limitierungsplakete ausgeliefert.
CHALLENGING THE EXISTING
TITAN
Die Einstiegsleisten aus Titan mit einem Laser graviert - Je nach Kundenwunsch lässt sich mit Hilfe modernster Lasertechnologie eine individuelle Färbung des Titans erreichen.
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