Die nächste Evolutionsstufe des SSR RS! Entwickelt auf der Rennstrecke – verfeinert für die Straße. Das neue SSR EVO Kit für den 992 GT3 RS vereint kompromisslose Aerodynamik, ultraleichte Carbon-Technologie und ein unverwechselbar kraftvolles Design.

PUSH IT TO THE MAX

Das SSR EVO Kit steht für die nächste Stufe aerodynamischer Performance des 992 GT3 RS. Jedes einzelne Bauteil wurde mit einem klaren Ziel entwickelt: maximaler Abtrieb, präzises Fahrverhalten und höchste Stabilität – auf der Rennstrecke und auf der Straße.

SSR RS EVO

GET IN TOUCH AND GET YOUR RS-KIT FIRST
ALL ABOUT PARTS BAUTEILE IM ÜBERBLICK

// Frontsplitter aus Carbon mit geschlossenem Unterboden für optimierten Luftstrom und zusätzlichen Abtrieb an der Vorderachse

// Diveplanes aus Carbon und Air Curtains zur Stabilisierung der Front-Aerodynamik

// Endplates aus Carbon für eine effizientere seitliche Luftführung

// Verlängerte Aero-Finnen am Unterboden zur Verbesserung des Bodeneffekts

// Louvers aus Carbon zur Entlastung des Radhausdrucks

// Heckblende mit geprägtem SSR-Schriftzug

// Aluminium-Spacer für den hinteren Diffusor zur verbesserten Luftableitung

// EVO Setup-Empfehlung für optimale Balance zwischen Track-Performance und Straßentauglichkeit

// Geschmiedete Aluminiumräder mit integrierten Aerodiscs und Pirelli Trofeo RS Bereifung

// Bremsbeläge für Stahl- und PCCB-Anlagen / neue Bremsflüssigkeit / Stahlflexleitungen

// Ducktail mit Gurney für zusätzlichen Abtrieb am Heck

Ohne die Motorsport-DNA des Fahrzeugs zu verändern, verleiht das EVO Kit dem GT3 RS einen völlig neuen Look. Schärfer, breiter und kompromisslos auf Performance ausgelegt.
  • FRONTSPLITTER AUS CARBON
    MIT GESCHLOSSENEM UNTERBODEN
  • GESCHMIEDETE ALUMINIUMRÄDER
    MIT INTEGRIERTEN AERODISCS UND
    PIRELLI TROFEO RS BEREIFUNG
  • VERLÄNGERTE AERO-FINNEN
    AM UNTERBODEN ZUR
    VERBESSERUNG DES BODENEFFEKTS
  • ENDPLATES AUS CARBON FÜR EINE EFFIZIENTERE SEITLICHE LUFTFÜHRUNG
  • DIVEPLANES AUS CARBON UND AIR CURTAINS ZUR STABILISIERUNG DER FRONT-AERODYNAMIK
1:43.3
Minuten auf dem Hockenheimring

Messbare Leistung, spürbare Präzision.

Mit dem EVO Kit erzielt der 992 GT3 RS 77,4 kg mehr Gesamtabtrieb in der High-Downforce-Konfiguration bei 200 km/h. Das entspricht einer Steigerung um 23,4 % im Vergleich zur Serie.

Der Abtrieb an der Front steigt auf 28,7 % des Gesamtwerts, was für ein deutlich stabileres Einlenkverhalten und höhere Kurvengeschwindigkeiten sorgt.
PAKETE Das EVO Kit wird in verschiedenen Ausführungen erhältlich sein. Von der Vollcarbon-Version bis hin zu individuellen Kombinationen mit optionalen Komponenten.

DEIN SETUP. DEINE PERFORMANCE.

THE FULL
PACKAGE

Aero
Diveplane CFK Set L
Diveplane CFK Set R
Air Curtain CFK L
Air Curtain CFK R
Frontsplitter CFK
Gurney Ducktail
Endplates CFK L
Endplates CFK R
Louvers CFK L
Louvers CFK R
Spacer Diffusor

Radsatz
Aerorad VA L
Aerorad VA R
Aerorad HA L
Aerorad HA R
Zentralverschluss Deckel
RDK Sensoren+Ventile
Reifen VA (Pirelli Trofeo RS)
Reifen HA (Pirelli Trofeo RS)
Bremsenupgrade
Stahlflex Bremsleitungen VA/HASSR
Bremsflüssigkeit
Bremsbelag Endless VA
Bremsbelag Endless HA

Setup

SSR Setup

Livery
SSR RS Scheibenkeil

INDIVIDUAL

Performance nach Maß. Für alle, die ihren GT3 RS gezielt individualisieren möchten, sind einzelne Komponenten der RS- und EVO-Kits auch separat erhältlich. Alle aufgeführten Teile sind mit dem 992 GT3 RS kompatibel und ermöglichen maximale Freiheit beim Ausbau der Performance.

Fahrwerk
SSR V4 Performance FW
SSR Federnsatz

Auspuff
SSR 300 Zellen Kat m. OPF

CFK
Lufteinlässe CFK Seitenteil L,
Lufteinlässe CFK Seitenteil R

Bremsanlage
Stahlflex Bremsleitungen VA/HA
Bremsbelag Endless VA PCCB
Bremsbelag Endless HA PCCB
Bremsbelag Endless VA
Bremsbelag Endless HA

Reifen
Reifen VA (Pirelli Trofeo RS)
Reifen Ha (Pirelli Trofeo RS)

Design

SSR Heckleiste/ Logoleiste

Livery
Komplettes Design Scheibenkeil

Technik
Rennsport Vollaluminium Wasserkühler